Status:
Død
Ar Senta (Kaldblods traver)
N-81-0212
- Farge: Mellombr.
- Årgang: 1981
- Kjønn: Hoppe
- Eier: Trine Lise Skreosen, STATHELLE
- Oppdretter: Arne Ottar Øygarden, SELJORD
- Starter: 222
- 1. plass: 24
- 2. plass: 16
- 3. plass: 17
- Plassering: 86
- Volte: (9)28,2K
- Auto: (9)27,5aK
- Premier: kr 514 650
Karriere
| År | Starter | 1. pl. | 2. pl. | 3. pl. | Øvr. pl. | Bestetid | Innkjørt kr. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1984 | 14 | 3 | 2 | 1 | 5 | 36,6a | 31300 | 31 300 |
| 1985 | 31 | 3 | 1 | 1 | 16 | 34,3 | 44300 | 44 300 |
| 1986 | 28 | 1 | 3 | 4 | 12 | 32,8a | 36450 | 36 450 |
| 1987 | 33 | 8 | 5 | 2 | 10 | 29,2 | 161700 | 161 700 |
| 1988 | 24 | 2 | 1 | 2 | 9 | 29,3a | 60200 | 60 200 |
| 1989 | 22 | 6 | 2 | 0 | 9 | 28,3a | 102700 | 102 700 |
| 1990 | 20 | 1 | 2 | 3 | 8 | 27,5a | 37700 | 37 700 |
| 1992 | 21 | 0 | 0 | 4 | 10 | 27,7a | 30300 | 30 300 |
| 1994 | 15 | 0 | 0 | 0 | 3 | 28,7a | 4000 | 4 000 |
| 1995 | 11 | 0 | 0 | 0 | 4 | 28,3 | 6200 | 6 200 |
| 1996 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31,8 | 0 | 0 |
Starter
| Kusknavn | Banenavn | Dato | Løp | Dist. | Spor | Prog.nr. | T | Tid | Plas. | R | G | Odds | Premie kr. | Sko | Vogn | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Trond Skauen (T) | Drammen Travbane | 05 | 10/2120 | 10 | 10 | 31,8 | 0 | 0303 | 0 | 0 | ||||||
| Trond Skauen (T) | Bjerke Travbane | 04 | 7/1609 | 7 | 7 | 36,6arg | 0 | R | G | 1261 | 0 | 0 | ||||
| Vidar Hop (C) | Drammen Travbane | 05 | 11/2120 | 11 | 11 | 33,2 g | 0 | G | 1428 | 0 | 0 | |||||
| Vidar Hop (C) | Drammen Travbane | 05 | 8/2120 | 8 | 8 | 31,6 | 0 | 0213 | 0 | 0 | ||||||
| Vidar Hop (C) | Bjerke Travbane | 04 | 4/2140 | 4 | 4 | 30,5 r | 0 | R | 0156 | 0 | 0 | |||||
| Trond Skauen (T) | Jarlsberg Travbane | 07 | 7/2100 | 7 | 7 | 31,4a | 0 | 0656 | 0 | 0 | ||||||
| Gunnar Eggen (T) | Jarlsberg Travbane | 07 | 7/1600 | 7 | 7 | br ag | - | G | 0341 | 0 | 0 | |||||
| Gunnar Eggen (T) | Momarken Travbane | 08 | 10/2000 | 10 | 10 | STR | - | 0 | 0 | |||||||
| Gunnar Eggen (T) | Drammen Travbane | 05 | 5/2120 | 5 | 5 | 31,4 g | 0 | G | 0235 | 0 | 0 | |||||
| Eirik Høitomt (T) | Bjerke Travbane | 02 | 10/2680 | 10 | 10 | 33,3 g | 0 | G | 0725 | 0 | 0 | |||||
| Gunnar Eggen (T) | Bjerke Travbane | 02 | 11/2160 | 11 | 11 | 28,3 | 7 | 0323 | 1500 | 1 500 | ||||||
| Gunnar Eggen (T) | Bjerke Travbane | 05 | 12/2160 | 12 | 12 | 28,8 | 6 | 0576 | 1500 | 1 500 | ||||||
| Vidar Hop (C) | Jarlsberg Travbane | 05 | 2/2100 | 2 | 2 | 30,3a | 6 | 0296 | 1200 | 1 200 | ||||||
| John Willy Wallén (D) | Drammen Travbane | 92 | 1/1720 | 1 | 1 | STR | - | 0 | 0 | |||||||
| Gunnar Eggen (T) | Bjerke Travbane | 03 | 5/2140 | 5 | 5 | 31,2 | 5 | 0140 | 2000 | 2 000 |
Avkom
| Navn | Årgang | Sert. status | Kjønn | Premiegrad | Starter | 1. pl. | 2. pl. | 3. pl. | Øvr. pl. | Premier | Rekord volte | Rekord auto | Far | Farfar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Findal Frøkna | 1991 | Sertifisert | HP | 2.pr 2008 | 61 | 1 | 2 | 7 | 21 | 176100 | 30,0 | 28,9a | Lyngsvarten | Pilmin |
| Findal Jenta | 1993 | Sertifisert | HP | 10 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1600 | 40,4 | Alm Kvik | Alm Rigel | ||
| Findal Vinni | 1998 | Sertifisert | HP | Sløyfe 2000 | 87 | 3 | 7 | 3 | 28 | 136566 | 29,2 | 27,6a | Polar Troll | Troll Jahn |
| Findal Elda | 2000 | Sertifisert | HP | Sløyfe 2002 | 90 | 3 | 5 | 12 | 29 | 223750 | 28,0 | 27,7a | Elding | Rappfot |
| Findal Kongen | 2001 | Sertifisert | V | 69 | 0 | 9 | 8 | 29 | 172000 | 28,7 | 27,9a | Schuvar | Elding | |
| Findal Vilja | 2003 | Sertifisert | HP | 12 | 1 | 1 | 1 | 4 | 21500 | 35,1 | 35,5a | Ulsrud Igel | Bork Rigel |
Viser 1 til 6 av totalt 6 rader
Stamtavle
Avlsindeks: 101Utstilling
| Årstall | Sted | Klasse | Resultat | Kvalitet | Detaljer | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | Seljord | Klasse 4 | 3 pr. | 3 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2001 | Seljord | Klasse 4 | 1 pr. | II; |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||