Nella Faksa (Kaldblods traver)
N-91-0980
-
Farge:
Svart
-
Årgang:
1991
-
Alder:
34 år
-
Kjønn:
Hoppe
-
Eier:
Anne Lise Engemoen, OSEN
-
Oppdretter:
Ola L. Bele, BØFJORDEN
-
Starter:
108
-
1. plass:
0
-
2. plass:
2
-
3. plass:
6
-
Plassering:
25
-
Volte:
(9)31,9K
-
Auto:
(8)32,4aK
-
Premier:
kr 59 000
Karriere
År |
Starter |
1. pl. |
2. pl. |
3. pl. |
Øvr. pl. |
Bestetid |
Innkjørt kr. |
1994 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
0 |
0 |
1995 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
0 |
0 |
1996 |
8 |
0 |
0 |
1 |
4 |
37,6 |
6000 |
6 000 |
1997 |
30 |
0 |
2 |
1 |
9 |
33,7ag |
22000 |
22 000 |
1998 |
28 |
0 |
0 |
2 |
8 |
32,6a |
17600 |
17 600 |
1999 |
16 |
0 |
0 |
0 |
1 |
32,4ag |
1000 |
1 000 |
2000 |
20 |
0 |
0 |
2 |
3 |
31,9 |
12400 |
12 400 |
2001 |
5 |
0 |
0 |
0 |
0 |
34,7ag |
0 |
0 |
Starter 1998
Kusknavn |
Banenavn |
Dato |
Løp |
Dist. |
Spor |
Prog.nr. |
T |
Tid |
Plas. |
R |
G |
Odds |
Premie kr. |
Sko |
Vogn |
Erik Killingmo (T) |
Bjerke Travbane |
|
08 |
10/2160 |
10 |
10 |
|
34,3 g |
5 |
|
G |
0334 |
1200 |
1 200 |
|
|
Vidar Hop (C) |
Jarlsberg Travbane |
|
01 |
5/2600 |
5 |
5 |
|
35,3a |
3 |
|
|
0686 |
3500 |
3 500 |
|
|
Bjørn Larsen (T) |
Klosterskogen Travbane |
|
03 |
10/2100 |
10 |
10 |
|
37,0ag |
0 |
|
G |
0154 |
0 |
0 |
|
|
Bjørn Larsen (T) |
Jarlsberg Travbane |
|
08 |
4/2100 |
4 |
4 |
|
38,1 g |
0 |
|
G |
0344 |
0 |
0 |
|
|
Dagfinn Aarum (T) |
Drammen Travbane |
|
02 |
6/2120 |
6 |
6 |
|
35,0 |
0 |
|
|
0612 |
0 |
0 |
|
|
Frode Hamre (C) |
Klosterskogen Travbane |
|
03 |
1/2100 |
1 |
1 |
|
36,4a |
7 |
|
|
0181 |
1200 |
1 200 |
|
|
Geir Flåten (T) |
Drammen Travbane |
|
03 |
9/2100 |
9 |
9 |
|
dg |
- |
|
|
0336 |
0 |
0 |
|
|
Bjørn Larsen (T) |
Jarlsberg Travbane |
|
03 |
10/1620 |
10 |
10 |
|
33,2 g |
0 |
|
G |
0217 |
0 |
0 |
|
|
Lars Grini (A) |
Bjerke Travbane |
|
02 |
6/1609 |
6 |
6 |
|
STR |
- |
|
|
|
0 |
0 |
|
|
May Elin Fjellstad (T) |
Bjerke Travbane |
|
01 |
13/2180 |
13 |
13 |
|
34,7 |
0 |
|
|
0594 |
0 |
0 |
|
|
May Elin Fjellstad (T) |
Biri Travbane |
|
08 |
10/2100 |
10 |
10 |
|
34,0 |
4 |
|
|
0467 |
1800 |
1 800 |
|
|
Geir Flåten (T) |
Bjerke Travbane |
|
08 |
6/2160 |
6 |
6 |
|
34,0 g |
0 |
|
G |
1016 |
0 |
0 |
|
|
Per Oleg Midtfjeld (T) |
Momarken Travbane |
|
02 |
1/2020 |
1 |
1 |
|
33,8 g |
11 |
|
G |
0868 |
500 |
500 |
|
|
Svein Ola Kurås (A) |
Klosterskogen Travbane |
|
02 |
9/1700 |
9 |
9 |
|
br ag |
- |
|
G |
2206 |
0 |
0 |
|
|
Geir Flåten (T) |
Bjerke Travbane |
|
01 |
12/2160 |
12 |
12 |
|
34,8 g |
7 |
|
G |
0710 |
1200 |
1 200 |
|
|
Kurt Hella (T) |
Drammen Travbane |
|
02 |
15/2120 |
15 |
15 |
|
br g |
- |
|
G |
0300 |
0 |
0 |
|
|
Geir Flåten (T) |
Jarlsberg Travbane |
|
03 |
6/2100 |
6 |
6 |
|
dg |
- |
|
|
0699 |
0 |
0 |
|
|
Gunnar Eggen (T) |
Biri Travbane |
|
03 |
2/1600 |
2 |
2 |
|
33,6 g |
5 |
|
G |
0084 |
1000 |
1 000 |
|
|
Bjørn Duestad (A) |
Jarlsberg Travbane |
|
03 |
15/2120 |
15 |
15 |
|
33,6 |
5 |
|
|
1049 |
1000 |
1 000 |
|
|
Bjørn Larsen (T) |
Jarlsberg Travbane |
|
03 |
5/2600 |
5 |
5 |
|
34,8a |
0 |
|
|
0915 |
0 |
0 |
|
|
Magnus Helland (C) |
Drammen Travbane |
|
10 |
12/2100 |
12 |
12 |
|
34,1a |
4 |
|
|
0542 |
2200 |
2 200 |
|
|
Geir Flåten (T) |
Bjerke Travbane |
|
08 |
3/2160 |
3 |
3 |
|
34,7 |
3 |
|
|
2221 |
4000 |
4 000 |
|
|
Geir Flåten (T) |
Bjerke Travbane |
|
01 |
5/2160 |
5 |
5 |
|
dg |
- |
|
|
1208 |
0 |
0 |
|
|
Geir Flåten (T) |
Drammen Travbane |
|
07 |
6/2120 |
6 |
6 |
|
36,8 g |
0 |
|
G |
0164 |
0 |
0 |
|
|
Cato Antonsen (T) |
Momarken Travbane |
|
02 |
10/1600 |
10 |
10 |
|
32,6a |
0 |
|
|
0679 |
0 |
0 |
|
|
Bjørn Larsen (T) |
Drammen Travbane |
|
02 |
13/2120 |
13 |
13 |
|
STR |
- |
|
|
|
0 |
0 |
|
|
Magnus Helland (C) |
Sørlandets Travpark |
|
08 |
2/2140 |
2 |
2 |
|
36,6 g |
0 |
|
G |
0141 |
0 |
0 |
|
|
Bjørn Larsen (T) |
Drammen Travbane |
|
02 |
7/2120 |
7 |
7 |
|
dg |
- |
|
|
0330 |
0 |
0 |
|
|
Bjørn Larsen (T) |
Bjerke Travbane |
|
07 |
13/2160 |
13 |
13 |
|
36,3 g |
0 |
|
G |
0620 |
0 |
0 |
|
|
Bjørn Larsen (T) |
Klosterskogen Travbane |
|
02 |
4/2100 |
4 |
4 |
|
39,1 g |
0 |
|
G |
0805 |
0 |
0 |
|
|
Avkom
Utstilling
Årstall |
Sted |
Klasse |
Resultat |
Kvalitet |
Detaljer |