Status:
Død
Lord Bates (Varmblods traver)
N-81-5372
- Farge: Mørkbr
- Årgang: 1981
- Kjønn: Vallak
- Eier: Harald Aanerød, SKIEN Psevd: Stall Lorden
- Oppdretter: Karin Grohs, SKIEN
- Starter: 79
- 1. plass: 9
- 2. plass: 13
- 3. plass: 6
- Plassering: 29
- Volte: (9)18,2K
- Auto: (7)*18,1aK
- Premier: kr 168 200
Starter 1989
| Kusknavn | Banenavn | Dato | Løp | Dist. | Spor | Prog.nr. | T | Tid | Plas. | R | G | Odds | Premie kr. | Sko | Vogn |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Asbjørn Mehla (T) | Bjerke Travbane | 05 | 9/1609 | 9 | 9 | STR | - | 0 | |||||||
| Hans Petter Tholfsen (T) | Klosterskogen Travbane | 06 | 3/2100 | 3 | 3 | 19,5a | 6 | 0142 | 1 500 | ||||||
| Hans Petter Tholfsen (T) | Bjerke Travbane | 04 | 11/2100 | 11 | 11 | 19,4a | 3 | 0116 | 4 000 | ||||||
| Thor Borg (C) | Bjerke Travbane | 08 | 6/1609 | 6 | 6 | 18,2a | 2 | 0247 | 6 000 | ||||||
| Hans Petter Tholfsen (T) | Klosterskogen Travbane | 05 | 10/2100 | 10 | 10 | 21,2a | 2 | 0565 | 3 000 | ||||||
| Trond Strandmoen (S) | Drammen Travbane | 05 | 3/2100 | 3 | 3 | 21,2a | 0 | 0033 | 0 | ||||||
| Thor Borg (C) | Sørlandets Travpark | 04 | 8/2160 | 8 | 7 | 20,7 g | 2 | G | 0037 | 2 000 | |||||
| Knut Terje Samuelsen (D) | Klosterskogen Travbane | 06 | 7/2100 | 7 | 7 | 21,4ag | 7 | G | 0115 | 1 500 | |||||
| Vidar Hop (C) | Jarlsberg Travbane | 04 | 1/2100 | 1 | 1 | 19,8a | 7 | 0124 | 1 500 | ||||||
| Magnus Helland (C) | Klosterskogen Travbane | 06 | 3/1700 | 3 | 3 | 19,8a | 0 | 0040 | 0 | ||||||
| Tom Bakke (B) | Klosterskogen Travbane | 06 | 10/1700 | 10 | 10 | 20,9ag | 0 | G | 0430 | 0 | |||||
| Tom Bakke (B) | Bjerke Travbane | 02 | 8/1609 | 8 | 8 | 19,8a | 0 | 0079 | 0 | ||||||
| Knut Terje Samuelsen (D) | Jarlsberg Travbane | 04 | 7/1600 | 7 | 7 | 18,4a | 1 | 0122 | 6 000 | ||||||
| Tom Bakke (B) | Drammen Travbane | 05 | 5/2100 | 5 | 5 | 20,0a | 5 | 0252 | 1 550 | ||||||
| Tom Bakke (B) | Bjerke Travbane | 04 | 7/1609 | 7 | 7 | 20,0a | 5 | 0363 | 2 000 | ||||||
| Ulf Thoresen | Jarlsberg Travbane | 05 | 6/2100 | 6 | 6 | 21,5a | 6 | 0046 | 1 500 |