Status:
Død
Matanzas (Varmblods traver)
N-81-5294
-
Farge:
Brun
-
Årgang:
1981
-
Kjønn:
Vallak
-
Eier:
Inge Kristoffersen, HARSTAD
-
Oppdretter:
Kristine Moen-Per Moen, PORSGRUNN
-
Starter:
88
-
1. plass:
5
-
2. plass:
3
-
3. plass:
6
-
Plassering:
32
-
Volte:
(0)20,8K
-
Auto:
(7)19,0aK
-
Premier:
kr 88 200
Karriere
| År |
Starter |
1. pl. |
2. pl. |
3. pl. |
Øvr. pl. |
Bestetid |
Innkjørt kr. |
| 1984 |
9 |
0 |
0 |
2 |
5 |
23,7 |
7800 |
7 800 |
| 1985 |
20 |
2 |
1 |
2 |
7 |
20,0a |
24500 |
24 500 |
| 1986 |
2 |
0 |
0 |
0 |
1 |
24,5 |
1000 |
1 000 |
| 1987 |
25 |
2 |
2 |
2 |
12 |
19,7a |
44700 |
44 700 |
| 1988 |
16 |
0 |
0 |
0 |
4 |
19,0a |
4000 |
4 000 |
| 1989 |
8 |
0 |
0 |
0 |
1 |
21,2 |
2200 |
2 200 |
| 1990 |
6 |
1 |
0 |
0 |
2 |
21,2 |
4000 |
4 000 |
| 1991 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
25,6a |
0 |
0 |
Starter 1987
| Kusknavn |
Banenavn |
Dato |
Løp |
Dist. |
Spor |
Prog.nr. |
T |
Tid |
Plas. |
R |
G |
Odds |
Premie kr. |
Sko |
Vogn |
| Gunnar Eggen (T) |
Momarken Travbane |
|
04 |
9/2000 |
9 |
9 |
|
25,5 |
5 |
|
|
0029 |
1000 |
1 000 |
|
|
| Pål Sem (T) |
Bjerke Travbane |
|
05 |
3/1609 |
3 |
3 |
|
19,7a |
1 |
|
|
0192 |
14000 |
14 000 |
|
|
| Andre H. Stensen (T) |
Biri Travbane |
|
05 |
1/2100 |
1 |
1 |
|
22,2 |
3 |
|
|
0085 |
2000 |
2 000 |
|
|
| Andre H. Stensen (T) |
Biri Travbane |
|
05 |
8/2100 |
8 |
8 |
|
23,1 |
4 |
|
|
0074 |
1500 |
1 500 |
|
|
| Olav Mikkelborg (T) |
Bjerke Travbane |
|
02 |
1/1609 |
1 |
1 |
|
20,5ag |
7 |
|
G |
0177 |
1000 |
1 000 |
|
|
| Andre H. Stensen (T) |
Biri Travbane |
|
05 |
9/2120 |
9 |
9 |
|
31,3 |
2 |
|
|
0050 |
3500 |
3 500 |
|
|
| Andre H. Stensen (T) |
Momarken Travbane |
|
04 |
2/2000 |
2 |
2 |
|
21,3a |
1 |
|
|
0121 |
6000 |
6 000 |
|
|
| Jørn Morten Kvikstad (T) |
Biri Travbane |
|
03 |
11/1609 |
11 |
11 |
|
20,2a |
6 |
|
|
0196 |
1000 |
1 000 |
|
|
| Asbjørn Mehla (T) |
Klosterskogen Travbane |
|
05 |
12/1700 |
12 |
12 |
|
STR |
- |
|
|
|
0 |
0 |
|
|
| Hans Petter Tholfsen (T) |
Bjerke Travbane |
|
02 |
1/2100 |
1 |
1 |
|
STR |
- |
|
|
|
0 |
0 |
|
|
| Hans Petter Tholfsen (T) |
Klosterskogen Travbane |
|
04 |
2/1700 |
2 |
2 |
|
20,2a |
2 |
|
|
0220 |
3500 |
3 500 |
|
|
| Hans Petter Tholfsen (T) |
Klosterskogen Travbane |
|
04 |
15/2120 |
15 |
15 |
|
24,0 |
0 |
|
|
1323 |
0 |
0 |
|
|
| Kusk tildeles (S) |
Klosterskogen Travbane |
|
07 |
13/1700 |
13 |
19 |
|
STR |
- |
|
|
|
0 |
0 |
|
|
| Magnus Helland (C) |
Klosterskogen Travbane |
|
09 |
10/1700 |
10 |
10 |
|
21,9ag |
0 |
|
G |
0277 |
0 |
0 |
|
|
| Asbjørn Mehla (T) |
Klosterskogen Travbane |
|
04 |
12/2120 |
12 |
12 |
|
21,7 |
4 |
|
|
0360 |
1500 |
1 500 |
|
|
| Magnus Helland (C) |
Klosterskogen Travbane |
|
04 |
1/1700 |
1 |
1 |
|
20,9a |
5 |
|
|
0069 |
1000 |
1 000 |
|
|
| Terje Moen (B) |
Jarlsberg Travbane |
|
07 |
10/2100 |
10 |
10 |
|
21,0a |
6 |
|
|
0517 |
1000 |
1 000 |
|
|
| Nils Åge Østby (T) |
Jarlsberg Travbane |
|
04 |
11/2100 |
11 |
11 |
|
20,8 |
0 |
|
|
0428 |
0 |
0 |
|
|
| Terje Moen (B) |
Klosterskogen Travbane |
|
04 |
12/1700 |
12 |
12 |
|
22,1 g |
0 |
|
G |
0947 |
0 |
0 |
|
|
| Terje Moen (B) |
Klosterskogen Travbane |
|
05 |
6/2100 |
6 |
6 |
|
23,9 |
0 |
|
|
0103 |
0 |
0 |
|
|
| Terje Moen (B) |
Klosterskogen Travbane |
|
05 |
2/2100 |
2 |
2 |
|
22,3a |
3 |
|
|
1500 |
2200 |
2 200 |
|
|
| Terje Moen (B) |
Klosterskogen Travbane |
|
03 |
5/1700 |
5 |
5 |
|
26,0a |
7 |
|
|
0287 |
1000 |
1 000 |
|
|
| Hans Petter Tholfsen (T) |
Jarlsberg Travbane |
|
07 |
1/1600 |
1 |
1 |
|
22,7ag |
0 |
|
G |
0124 |
0 |
0 |
|
|
| Vidar Hop (C) |
Drammen Travbane |
|
03 |
5/2100 |
5 |
5 |
|
br g |
- |
|
G |
0613 |
0 |
0 |
|
|
| Hans Petter Tholfsen (T) |
Klosterskogen Travbane |
|
01 |
4/2100 |
4 |
4 |
|
25,1a |
5 |
|
|
0084 |
1000 |
1 000 |
|
|
| Hans Petter Tholfsen (T) |
Klosterskogen Travbane |
|
05 |
4/2100 |
4 |
4 |
|
22,8a |
4 |
|
|
0190 |
1500 |
1 500 |
|
|
| Hans Petter Tholfsen (T) |
Jarlsberg Travbane |
|
02 |
10/1600 |
10 |
10 |
|
22,8a |
5 |
|
|
0174 |
1000 |
1 000 |
|
|
| Hans Petter Tholfsen (T) |
Klosterskogen Travbane |
|
04 |
7/1700 |
7 |
7 |
|
25,6 g |
7 |
|
G |
0083 |
1000 |
1 000 |
|
|
Utstilling
| Årstall |
Sted |
Klasse |
Resultat |
Kvalitet |
Detaljer |
