Viking Frecel (Varmblods traver)
578001020085649
- Farge: Brun
- Årgang: 2008
- Alder: 17 år
- Kjønn: Hingst
- Eier: Lars O. Romtveit, SKOPPUM
- Oppdretter: Rune Sortvik, ÅROS Psevd: Stall To Kjekke Runer Og En Helge
- Starter: 41
- 1. plass: 19
- 2. plass: 4
- 3. plass: 3
- Plassering: 7
- Volte: (8)*14,8M
- Auto: (5)11,3aK
- Premier: kr 2 688 500
Karriere
| År | Starter | 1. pl. | 2. pl. | 3. pl. | Øvr. pl. | Bestetid | Innkjørt kr. | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 2011 | 9 | 8 | 1 | 0 | 0 | 14,5a | 1289000 | 1 289 000 |
| 2012 | 9 | 7 | 0 | 0 | 1 | 11,7a | 883000 | 883 000 |
| 2013 | 9 | 2 | 1 | 1 | 3 | 11,3a | 281500 | 281 500 |
| 2014 | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 14,7ag | 10000 | 10 000 |
| 2015 | 2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 14,0ag | 44000 | 44 000 |
| 2016 | 8 | 2 | 1 | 1 | 2 | 12,5a | 181000 | 181 000 |
| 2017 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16,0a | 0 | 0 |
Starter 2015
| Kusknavn | Banenavn | Dato | Løp | Dist. | Spor | Prog.nr. | T | Tid | Plas. | R | G | Odds | Premie kr. | Sko | Vogn | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Adrian Solberg Akselsen (S) | Bjerke Travbane | 07 | 10/1609 | 10 | 10 | STR | - | 0 | 0 | 0 | ||||||
| Kai Johansen (T) | Bjerke Travbane | 04 | 5/2100 | 5 | 5 | STR | - | 0 | 0 | 0 | ||||||
| Kristian Malmin (T) | Drammen Travbane | 09 | 8/2100 | 8 | 8 | 14,4a | 2 | 276 | 35000 | 35 000 | ||||||
| Kai Johansen (T) | Bjerke Travbane | 04 | 6/2100 | 6 | 6 | 14,0ag | 3 | G | 133 | 9000 | 9 000 |
Viser 1 til 4 av totalt 4 rader
Avkom
Viser 1 til 15 av totalt 18 rader
Stamtavle
Utstilling
| Årstall | Sted | Klasse | Resultat | Kvalitet | Detaljer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Bjerke | 2b | Kåret |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||