Matadore* (S) (Varmblods traver)
75200211S153472
<<< Hesten er ikke norskregistrert. Kontakt hestens hjemland (Sverige) for utfyllende opplysninger >>>
-
Farge:
M.Brun
-
Årgang:
2015
-
Alder:
9 år
-
Kjønn:
Vallak
-
Eier:
Sverige, S-161 BROMMA,
-
Oppdretter:
Sverige, S-161 BROMMA,
-
Starter:
37
-
1. plass:
4
-
2. plass:
4
-
3. plass:
9
-
Plassering:
8
-
Volte:
(4)17,2M
-
Auto:
(4)*13,7aK
-
Premier:
kr 292 366
Karriere
År |
Starter |
1. pl. |
2. pl. |
3. pl. |
Øvr. pl. |
Bestetid |
Innkjørt kr. |
2017 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
0 |
0 |
2018 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
22,0 g |
954 |
954 |
2019 |
10 |
1 |
1 |
4 |
2 |
13,7a |
84023 |
84 023 |
2020 |
4 |
1 |
0 |
0 |
0 |
15,4a |
20519 |
20 519 |
2021 |
3 |
0 |
0 |
0 |
2 |
15,9a |
7635 |
7 635 |
2022 |
3 |
1 |
0 |
1 |
1 |
15,1a |
46495 |
46 495 |
2023 |
15 |
1 |
3 |
4 |
3 |
14,3a |
133346 |
133 346 |
Starter
Kusknavn |
Banenavn |
Dato |
Løp |
Dist. |
Spor |
Prog.nr. |
T |
Tid |
Plas. |
R |
G |
Odds |
Premie kr. |
Sko |
Vogn |
Roy Atle Ruud Nilsen (A) |
Momarken Travbane |
|
09 |
10/2140 |
10 |
10 |
|
15,5a |
3 |
|
|
71 |
15000 |
15 000 |
|
Va |
Roy Atle Ruud Nilsen (A) |
Axevalla |
|
09 |
9/2140 |
9 |
9 |
|
18,4a |
3 |
|
|
26 |
9544 |
9 544 |
|
|
Roy Atle Ruud Nilsen (A) |
Färjestad |
|
04 |
5/2140 |
5 |
6 |
|
14,5a |
2 |
|
|
653 |
14316 |
14 316 |
|
|
Roy Atle Ruud Nilsen (A) |
Solvalla |
|
06 |
2/2140 |
2 |
2 |
|
STR |
0 |
|
|
|
0 |
0 |
|
|
Roy Atle Ruud Nilsen (A) |
Färjestad |
|
08 |
11/2140 |
11 |
11 |
|
15,3a |
6 |
|
|
189 |
4772 |
4 772 |
|
|
Roy Atle Ruud Nilsen (A) |
Färjestad |
|
09 |
7/2140 |
7 |
7 |
|
14,7a |
5 |
|
|
228 |
5249 |
5 249 |
|
|
Roy Atle Ruud Nilsen (A) |
Färjestad |
|
02 |
10/2140 |
10 |
10 |
|
14,6a |
3 |
|
|
127 |
12407 |
12 407 |
|
|
Roy Atle Ruud Nilsen (A) |
Årjäng |
|
07 |
1/1640 |
1 |
1 |
|
14,3a |
1 |
|
|
17 |
9544 |
9 544 |
|
|
Roy Atle Ruud Nilsen (A) |
Örebro |
|
09 |
4/2609 |
4 |
4 |
|
16,0a |
0 |
|
|
392 |
1432 |
1 432 |
|
|
Roy Atle Ruud Nilsen (A) |
Färjestad |
|
11 |
11/2140 |
11 |
11 |
|
14,4a |
2 |
|
|
53 |
4772 |
4 772 |
|
|
Roy Atle Ruud Nilsen (A) |
Årjäng |
|
04 |
6/2640 |
6 |
6 |
|
17,2a |
7 |
|
|
41 |
2863 |
2 863 |
|
|
Roy Atle Ruud Nilsen (A) |
Åmål |
|
09 |
1/2080 |
1 |
1 |
|
16,3ag |
0 |
|
G |
227 |
2386 |
2 386 |
|
|
Roy Atle Ruud Nilsen (A) |
Färjestad |
|
04 |
12/1640 |
12 |
12 |
|
dg ag |
- |
|
G |
212 |
1432 |
1 432 |
|
|
Roy Atle Ruud Nilsen (A) |
Solvalla |
|
06 |
5/2140 |
5 |
5 |
|
14,4a |
0 |
|
|
563 |
2386 |
2 386 |
|
|
Roy Atle Ruud Nilsen (A) |
Färjestad |
|
08 |
2/1640 |
2 |
2 |
|
14,5a |
2 |
|
|
28 |
16702 |
16 702 |
|
|
Roy Atle Ruud Nilsen (A) |
Färjestad |
|
05 |
4/1640 |
4 |
5 |
|
14,8a |
3 |
|
|
124 |
30541 |
30 541 |
|
|
Roy Atle Ruud Nilsen (A) |
Bjerke Travbane |
|
05 |
13/2100 |
13 |
12 |
|
16,0a |
3 |
|
|
71 |
15000 |
15 000 |
|
Va |
Roy Atle Ruud Nilsen (A) |
Färjestad |
|
04 |
3/2140 |
3 |
3 |
|
16,6ag |
8 |
|
G |
32 |
2863 |
2 863 |
|
|
Roy Atle Ruud Nilsen (A) |
Färjestad |
|
08 |
5/2140 |
5 |
5 |
|
15,1a |
1 |
|
|
228 |
28632 |
28 632 |
|
|
Roy Atle Ruud Nilsen (A) |
Åmål |
|
07 |
6/2080 |
6 |
6 |
|
STR |
0 |
|
|
|
0 |
0 |
|
|
Roy Atle Ruud Nilsen (A) |
Jarlsberg Travbane |
|
01 |
9/1609 |
9 |
9 |
|
STR |
- |
|
|
0 |
0 |
0 |
|
Va |
Roy Atle Ruud Nilsen (A) |
Årjäng |
|
13 |
1/2140 |
1 |
1 |
|
19,4 |
0 |
|
|
P |
0 |
0 |
|
|
Roy Atle Ruud Nilsen (A) |
Färjestad |
|
13 |
1/2140 |
1 |
1 |
|
STR |
0 |
|
|
|
0 |
0 |
|
|
Roy Atle Ruud Nilsen (A) |
Åmål |
|
06 |
3/1680 |
3 |
3 |
|
dg ag |
- |
|
G |
306 |
477 |
477 |
|
|
Roy Atle Ruud Nilsen (A) |
Arvika |
|
02 |
7/2100 |
7 |
7 |
|
15,9a |
5 |
|
|
226 |
5249 |
5 249 |
|
|
Roy Atle Ruud Nilsen (A) |
Arvika |
|
08 |
5/2100 |
5 |
5 |
|
STR |
0 |
|
|
|
0 |
0 |
|
|
Roy Atle Ruud Nilsen (A) |
Färjestad |
|
09 |
3/2140 |
3 |
3 |
|
16,2ag |
7 |
|
G |
102 |
1909 |
1 909 |
|
|
Roy Atle Ruud Nilsen (A) |
Årjäng |
|
03 |
5/2140 |
5 |
5 |
|
15,4a |
1 |
|
|
304 |
19088 |
19 088 |
|
|
Dagfinn Aarum (T) |
Lindesberg |
|
08 |
3/2140 |
3 |
3 |
|
19,8ag |
0 |
|
G |
50 |
477 |
477 |
|
|
Robert Bergh (T) |
Axevalla |
|
02 |
9/1640 |
9 |
9 |
|
dg ag |
- |
|
G |
59 |
477 |
477 |
|
|
Robert Bergh (T) |
Jägersro |
|
03 |
7/2140 |
7 |
7 |
|
dg g |
- |
|
G |
61 |
477 |
477 |
|
|
Dagfinn Aarum (T) |
Momarken Travbane |
|
02 |
3/2140 |
3 |
3 |
|
22,1ag |
0 |
|
G |
43 |
0 |
0 |
|
|
Niclas Benzon (A) |
Färjestad |
|
10 |
6/2140 |
6 |
6 |
|
STR |
0 |
|
|
|
0 |
0 |
|
|
Dagfinn Aarum (T) |
Åmål |
|
05 |
4/2080 |
4 |
4 |
|
16,9a |
4 |
|
|
19 |
7635 |
7 635 |
|
|
Dagfinn Aarum (T) |
Åmål |
|
02 |
3/2080 |
3 |
3 |
|
16,2a |
2 |
|
|
19 |
19088 |
19 088 |
|
|
Dagfinn Aarum (T) |
Färjestad |
|
07 |
5/1640 |
5 |
5 |
|
13,7a |
1 |
|
|
172 |
23860 |
23 860 |
|
|
Dagfinn Aarum (T) |
Färjestad |
|
10 |
3/1640 |
3 |
3 |
|
15,2a |
3 |
|
|
57 |
7635 |
7 635 |
|
|
Dagfinn Aarum (T) |
Färjestad |
|
10 |
2/2640 |
2 |
2 |
|
19,0 g |
4 |
|
G |
257 |
5058 |
5 058 |
|
|
Dagfinn Aarum (T) |
Momarken Travbane |
|
02 |
2/2140 |
2 |
2 |
|
17,1ag |
3 |
|
G |
92 |
5000 |
5 000 |
|
|
Roy Atle Ruud Nilsen (A) |
Årjäng |
|
01 |
4/2160 |
4 |
9 |
|
dg g |
- |
|
G |
30 |
477 |
477 |
|
|
Ulf Ohlsson (T) |
Färjestad |
|
01 |
9/2140 |
9 |
9 |
|
17,2 |
3 |
|
|
43 |
7635 |
7 635 |
|
|
Roy Atle Ruud Nilsen (A) |
Färjestad |
|
01 |
1/2140 |
1 |
1 |
|
18,9 |
3 |
|
|
345 |
7635 |
7 635 |
|
|
Roy Atle Ruud Nilsen (A) |
Årjäng |
|
01 |
3/2140 |
3 |
3 |
|
dg ag |
- |
|
G |
231 |
477 |
477 |
|
|
Roy Atle Ruud Nilsen (A) |
Årjäng |
|
07 |
8/1640 |
8 |
8 |
|
22,0 g |
0 |
|
G |
216 |
477 |
477 |
|
|
Roy Atle Ruud Nilsen (A) |
Årjäng |
|
13 |
2/2140 |
2 |
2 |
|
21,8 g |
0 |
|
G |
P |
0 |
0 |
|
|
Roy Atle Ruud Nilsen |
Årjäng |
|
13 |
1/2140 |
1 |
1 |
|
30,3 |
0 |
|
|
B |
0 |
0 |
|
|
Status
Siste godkjente vaksinasjon: |
Siste registrerte vaksinasjon: |
|
|
Siste dato for tid innenfor tidskrav sulky: |
Monté: |
|
|
Bane: |
Dato: |
Poeng: |
|
Gjenstående prioritet trav: |
0 |
Färjestad |
|
67 |
|
Gjenstående prioritet montè: |
0 |
Färjestad |
|
47 |
|
Halvrad sulkyløp |
0 |
Färjestad |
|
243 |
|
Halvrad montè: |
0 |
Axevalla |
|
160 |
|
Importdato: |
|
Momarken Travbane |
|
215 |
|
Eksportdato: |
|
|
Totalt: |
732 |
|
Død dato: |
|
Utstilling
Årstall |
Sted |
Klasse |
Resultat |
Kvalitet |
Detaljer |